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227系uraraと国鉄車両たち

やっておくべきこと

227系について

2023年7月にJR西日本中国統括部岡山支社に117系の置き換え用に同広島支社と同様に227系車両を導入されました。

岡山駅には何回か行っていましたが227系デビュー後は行ったことがなかったので18きっぷを使用して行きました。

岡山について227系Uraraを待つ間に2024年度引退予定の特急「やくも」を撮影。さらに国鉄車両115系との並びを撮影します。

JR四国の特急列車「南風」2700系。個人的には先代の2000系の方が好きです。せめて展望席が欲しかったですね。

これは115系の中間車改造車ですが、、、JR西日本にとって必要最低限=103系顔なのか。

津山線、吉備線のキハ47系。首都圏色(たらこ色とも呼ばれる)はリバイバルではなく末期色と同じ塗装費削減だそうです。

ついに227系を発見!!

ピンク色を前面に主張した塗装。REDWINGとの並びが見たい

ブレてますが特急やくもとの並びを撮影することができました。

この1年しか見ることができない381系と227系の並び

暗いとほぼ色が一緒

ちなみに帯には先代117系「サンライナー」の帯が巻いてあるそうですがピンクの主張が打ち消してくるやんこれ

ついでにキハ40系SAKU美SAKU楽を撮影できました。

今後227系が増えていくので115系、113系が置き換えられていくと思われますが213系はどうなんでしょうか、最後まで残る115系の予想はD-27編成とD-26編成のどちらかだと思われます。湘南色での臨時運用はいつまで残るのでしょうか。

↑115系D-27編成

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