名鉄

今回は2025年より投入された名鉄の最新鋭、9520系の車内を見ていこうと思います。車内全景です。車内自体は9500系とさほど変わりません。ドアです。ベージュ色に塗装されており、ドアとそれ以外でメリハリがついています。最前面です。前面展望が...

2025/4/16、6000系6004Fが国府駅の留置線に留置されていることが目撃されました。定期列車の留置ではここは使われておらず、9521Fによる置き換えとみられます。6004Fは最終検査が2021/5/25に行われており現在4連で運行...

今回は名鉄の最古参、6000系の車内を見ていこうと思います車内詳細情報ドア数（片側）3座席ロングシート前面展望〇最前面座席あり前面展望の記号:×:不可,△見にくいけど一応可能,〇:小さい子供はしんどいかな？,◎:小さい子供でも可能車内まずは...

西尾市が名鉄蒲郡線について、2026年度以降も線路設備を自治体が支援する「みなし上下分離方式」で存続させると発表しました。支援の期限は15年としており、それまでは蒲郡線の存続はほぼ確定しました。西尾・蒲郡市は西尾線、蒲郡線の存続に必死になっ...

2025年1月28日、舞木検査場にて検査入場していた3700系3704Fが機器更新されているのが確認されました。3500系同様の措置がとられているようで、VVVFインバータも更新されているようです。3700系は5編成しかおらず、早めに記録し...

今回は、各鉄道ブログがダイヤ改正に燃えている中、大手サイトに敵うわけないので、udontaroコム鉄板の考察シリーズ第5弾！通称名鉄、名古屋鉄道の古参勢が、どれだけ残るのか考察していこうと思います。※今回も筆者の考察です。あくまで1人の意見...