名鉄

今回は名古屋鉄道（以下名鉄とする）の系列をすべて紹介・少し解説していこうと思いますなお、今回紹介するのは現有車両のみです。種別に関してはまた記事にします。なお、一部系列は今後、単独記事としてしっかり解説する予定です。2000系2000系は空...

2024/5/16に名鉄3100系3101編成が舞木検査場に入場しました。ふだんならそんなこと書かないけど今回の3101Fは、現在3100系の中で唯一デビュー当時の赤一色塗装をまとっている車両で、3100系は現在、塗装変更を進めているので3...

現在、名鉄を走っている6000系。最高齢で48歳、最若編成も40歳を迎えるので、そろそろ引退も考えていい時期です。ということで今回は、どう置き換えるのかを考察していこうと思います。現在残存する6000系編成両数年齢備考6001248舞木で留...

最後の赤一色の3100系です。もう赤一色ちゃうけどね、、一度更新されているので車内が3700とは異なります。車内車内全景です。モケットが張り替えられているので3300系等と同じになっています。最前部です。3700と共通設計です。優先席のある...

名鉄伝統赤一色塗装最後の4両編成として登場した3700系（二代目）。こいつの車内を見ていこうと思います。車内全景です。全席ロングシートの編成で名鉄らしさを残した車内です。前方車端部です。この系列まででこの前面展望に配慮した配置はなくなってい...

写真整理してたら見つけたので書いてみました。駅にくると6500系初期車が！今見ると記録しておいてよかったと思いますね。ホーム真ん中で撮影してみます。画質悪いのはスマホなんで許して、、、、6500系が出ていきました。んで帰ってくると、、特急豊...

名鉄が2008年に3300系の増備の費用削減のために機器流用して作られたのが5000系です。こいつによって追い出された6000系が7100系や7700系を置きかえました。全貌です。寒色系でまとめたオールロングシートの車内はこの系列の大きな特...